Председатель Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ, руководитель партийной фракции в Госдуме Сергей Миронов предлагает ликвидировать транспортный налог. "Это позволит снизить давление на семейные бюджеты граждан, но при этом приведёт к возникновению дефицита в региональных бюджетах. Для компенсации финансовых потерь территорий мы предлагаем изменить норматив зачисления акцизов на автомобильный бензин класса 5 и с 1 января 2025 года полностью направлять его в региональные бюджеты", – прокомментировал парламентарий. Соавтором инициативы выступил депутат фракции "СРЗП" Александр Ремезков.

"Вновь приходится обращаться к проблеме транспортного налога и несправедливой системы налогообложения автомобилистов. К огромному сожалению, до сих пор люди платят за свой личный транспорт дважды. Первый раз – когда покупают бензин на автозаправках, потому что в стоимость топлива включён специальный акциз. Второй раз – когда платят транспортный налог. Наша партия неоднократно предлагала его отменить, но всякий раз мы наталкивались на острое сопротивление думского большинства. Сегодня мы снова выступаем с этой инициативой, потому что избиратели со всей страны регулярно указывают на несправедливость действующих правил", – указал парламентарий.

Он напомнил, что транспортный налог зачисляется в региональный бюджет, а задумывался он для сбора дополнительных средств на ремонт и содержание автодорог.

"Если говорить непосредственно об этом налоге, то главная его несправедливость заключается в том, что исчисляется он в зависимости от мощности двигателя, а не от срока эксплуатации и других характеристик транспорта. В результате одинаковую сумму может платить тот, кто проводит за рулем автомобиля по несколько часов в день, и тот, кто выезжает на дачу всего несколько раз в год", – отметил Председатель СРЗП.

"На мой взгляд, более справедливой будет выглядеть схема, при которой государство начнёт собирать с граждан средства в бюджет не за факт владения имуществом, а только за интенсивность его использования. То есть посредством акциза, заложенного в стоимость топлива. В таком случае будет работать абсолютно понятный и логичный принцип "пользователь платит, когда едет". Именно такая схема предложена в нашем законопроекте", – прокомментировал руководитель фракции.

Сергей Миронов также отметил, что сегодня в стоимости каждого литра автомобильного бензина величина акциза составляет почти 20% от его цены. Поступают средства и в федеральный, и в региональные бюджеты, причем с каждым годом пропорция распределения всё больше меняется в пользу региональных бюджетов. В настоящее время 25,1% зачисляется в федеральный бюджет, 74,9% – в региональные бюджеты.

"Надо признать, что после отмены транспортного налога в региональных бюджетах возникнет небольшой дефицит средств. Этот факт является главным аргументом противников его отмены, но для компенсации выпадающих доходов депутаты думской фракции "СРЗП" предлагают изменить норматив зачисления акцизов на автомобильный бензин класса 5. Мы предлагаем с 1 января 2025 года полностью направлять его в бюджеты территорий. Это позволит компенсировать большую часть потерь региональных бюджетов, которые могут возникнуть из-за отмены транспортного налога", – заключил Сергей Миронов.